今年入汛以来，洞庭湖、鄱阳湖出现流域性大洪水，鄱阳湖水系的五河全线超警戒，位于江西的长江九江段水位持续走高，但并未造成严重人员伤亡。九江市防汛抗旱指挥部秘书长张新红介绍：“在两湖主汛期到来前，三峡工程提前腾出库容，保持在汛限水位以下运行，在两湖出湖流量较大时，开始拦蓄洪水，避免了洞庭湖、长江、鄱阳湖洪水的叠加遭遇。”

　　三峡大坝巨大库容所提供的调蓄能力，不仅可防长江上游的大洪水，也将长江中下游的防洪标准从十年一遇提高到百年一遇，大大减轻长江中下游湖北、湖南、江西、安徽、江苏等省汛期的防洪压力。

　　时间倒回三峡工程运行之前，却是另外一番景象。

　　“我小时候看到我的父辈，每年都要到堤防上去义务劳动……”自古以来，长江流域十年一遇的洪水困扰着我国江汉平原这片粮仓。生长于此的黄爱国自幼见到父辈们每年冬天去长江岸边人工筑堤防，但效果甚微。

　　“改良此上游一段，当以水闸堰其水，使舟得以逆流而行，而又可资其水力……”1919年，孙中山先生在《建国方略之二——实业计划》中提出建设三峡工程，改善航运的设想。但那时的中国积贫积弱，战争连绵，孙中山先生的设想只能停留于纸面。

   1949年，长江流域遭遇大洪水，荆江大堤险象环生。1950年初，国务院长江水利委员会正式在武汉成立。

　　“毛主席对兴建三峡工程非常关心。1953年他几次召见长江委主任林一山，就是听取关于长江治理和三峡工程的汇报。”郑守仁，中国工程院院士，三峡工程工程设计总工程师，自1993年受命主持三峡工程的工程设计，在三峡一待就是26年。已是79岁高龄的郑守仁清楚地知道，从1953年毛泽东主席表达希望在三峡修建水库的愿望到1992年全国人大通过《关于兴建长江三峡工程的决议》，数十年间，波折无数。

　　郑守仁说：“因为当时有些不同意的，他们实际是把三峡当成一个政治问题，并不是从技术角度考虑怎样减轻对生态环境的不利影响，所以中央决定重新论证。在三峡工程做任何一个项目都一定要通过科学实验研究，要有科学依据，不能拿工程来做实验。”

　　1994年，酝酿了近百年的三峡工程开工，儿时目睹父辈们筑堤防洪的黄爱国大学毕业后投身到三峡工程的开工建设，经历了那段“逢山开路，遇水架桥”的岁月。“我们当时到右岸都是坐船过去，这个桥还没有修起来。1994年开工，不可能再靠人海战术，要靠机械去做。怎样把这么多混凝土快速地浇好，当时是一大难题。”黄爱国说。

　　从1997年，三峡工程实现大江截流，一期工程胜利完成，到2016年，三峡工程的最后“谜底”——世界最大升船机建成。三峡工程有20多项经济技术指标名列“世界之最”：装机容量第一、混凝土浇筑量第一……被人形象称为“科技博物馆”、世界级难题“题库”。

    黄爱国表示：“这一辈子为了共和国这一个巨型工程，确确实实非常值！”一位移民说：“有一种自豪感、幸福感，自豪的是我们为国家工程作出了贡献，幸福的是我们的日子一天比一天更加美好。”